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FacebookL'articolo che stai leggendo è stato scritto 926 giorni orsono.
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Finalmente è stata aperta l'arteria Catania - Siracusa al ridosso del Passo Martino. Il contatore si è azzerato ed ora pone una domanda a cui penso si possa rispondere positivamente. Giusto poco fa vedevo in TV nastri tagliati, personalità importanti quali ministri, sottosegretari... Una giornata storica per la Sicilia!
In realtà la solita giornata dove il politichesco di turno riesce a trarre vantaggio da un vero e proprio fallimento. Perchè ricordiamo che si sono avuti oltre un mese di disagi per colpa di un ponte in pericolo crollo da nove anni. Perchè l'autostrada era pronta, ma i soliti strani ritardi ne impedivano il funzionamento. Perchè l'ultima data buona per l'apertura è arrivata dopo ben quattro falsi allarmi nel giro di pochi giorni!
Fra applausi e festeggiamenti molti - giornalisti compresi - hanno dimenticato di dirci che il Consorzio per le Autostrade Siciliane, che gestisce la zona oriantale dell'isola, in 12 anni di attività è riuscita a portare all'apertura della tratta Cassibile - Noto, la tratta che poi prosegue da Noto a Rosolini ed oggi a 12 km di Catania - Siracusa. In totale circa 42km in 12 anni. Ovvero la bellezza di 3 km e 333 metri l'anno! E nessuna di queste è autostrada vera. Visto che i tratti sono stati aperti tutti come statali e addirittura nella Cassibile - Noto persiste un limite di 80km/h.
A questo aggiungete che un po' tutti i mezzi di informazioni si son dimenticati della protesta pro ospedale che i residenti di Avola e Noto hanno cercato di organizzare proprio durante l'inaugurazione. Molti diranno "Ma che c'entra l'autostrada con l'ospedale?". Ma scusate, cosa c'entra un consorzio autostrade dove autostrade non ce ne sono? :-)
